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潍莱铁路潍坊制梁场全线率先完成箱梁架设任务

www.4166.com:2019-06-25 浏览次数:  【字体:

一束束“彩带”直冲云霄,一声声巨响回荡不绝,礼炮、鲜花、祝贺、笑脸、掌声,到处彰显着此刻的与众不同,这一刻,是潍坊制梁场的又一座里程碑——潍坊制梁场首家完成潍莱铁路全线箱梁架设任务。

6月24日下午,潍坊制梁场举行了箱梁架设竣工仪式,山东铁路投资控股集团有限公司党委书记、董事长姜长兴,潍坊市交通运输局局长于世文,潍坊市寒亭区副区长孙令波,济青高速铁路有限公司总工程师杨书生,潍莱4166澳门金沙网娱乐现场建设指挥部指挥长渠述锋,天津路安监理公司总监陈庆元,澳门金沙城中心官网中原指挥部副指挥长孙启新,局指挥部指挥长姜保明、党工委书记詹自成以及公司总经理王朝阳出席了此次仪式并对潍莱铁路1标潍坊制梁场箱梁架设任务圆满完成表示热烈祝贺。

潍坊制梁场自2018年年初由济青项目转场潍莱铁路项目,重整旗鼓,原班人马再出征,在兼顾济青项目收尾的同时,全面展开潍莱铁路临建和生产有序推进。在业主济青高速铁路有限公司“高标准起步,高效率推进,高质量达标”三高理念的严格要求和潍莱铁路1标项目部的精心管理下,潍坊制梁场先后取得了成功浇筑潍莱铁路全线首孔箱梁、一次性通过国家桥梁认证、架设潍莱铁路全线首孔箱梁、全线率先完成潍莱铁路全线箱梁预制任务以及全线率先完成潍莱铁路全线箱梁架设任务等诸多优异成绩。

“2种时速、3种跨度、10种梁型,现场配置的模板需反复改造使用”,“箱梁架设施工中有11.8%的Ⅱ级施工,4.8%的Ⅲ级施工,23%的临近营业线施工”,“桥面系施工中有11.8%的Ⅲ级施工,28%的临近营业线施工”,“线路沿线跨越营业线,施工时干扰大,许多施工作业需在夜间天窗点内进行,对施工进度影响较大,对安全性要求极高”,“高空作业最大净高为33米,最大架梁坡度高达23‰”等诸多施工重难点以及各种不可预料的施工阻碍,被建设者们一一攻克。

新建潍坊至莱西铁路站前工程WLTLZQSG-1标内有潍莱左线寒亭特大桥、潍莱寒亭立折线特大桥,潍莱右线寒亭特大桥、潍临上行联络线特大桥,潍东上行联络线特大桥共计五座特大桥,共需架设271孔箱梁。此次箱梁架设的提前竣工,为后期桥面系、铺轨以接触网安装等施工奠定了坚实基础,为潍莱项目1标如期完成各项既定施工任务,确保2020年潍莱铁路通车提供了有力保障。


(潍坊制梁场:姚展平)


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